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物料输送阀门及管道拆卸或连接等一定注意该关闭的是否关闭,该开的是否开启。防止物料泄漏在外面或局部憋压而导致喷料而导致泄漏事故。另外,关于液化气储罐上的一些玻璃视镜、放空阀、液位计和开关阀门等也一定要有防护措施,以防碰撞、开错或破坏而造成泄漏事故的发生。
液化气储罐其材质为聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。采用特殊的滚塑工艺整体成型。具有无焊接、不渗漏、无毒性、重量轻、抗老化、抗冲击、耐腐蚀、寿命长等优点。
国际上,纤维缠绕技术始于本世纪40年代,1946年在美国申请***。50年代初期,开始制作液化气储罐道,距今已有40余年的历史。目前,国际上液化气储罐道工业发展很快,年产量日趋增加,以美国为例,年液化气储罐道使用量10000km,且每年以5%~10%的速度递增。 我国纤维缠绕工艺始于1958年,当时主要是为“两弹一机”建设服务的。***早应用于民用的液化气储罐道以手糊及布带卷绕为主,这样生产的管道防渗性能差,质量不稳定,虽经多次试验,也未能在大范围内推广使用。80年代末,我国引进液化气储罐 道缠绕设备,从此,我国液化气储罐道工业真正开始了大发展。截至1997年,液化气储罐道纤维缠绕生产线已有133条。其中43条为引进生产线〔1〕,国际上 一些***公司也相继在中国成立合资或独资公司,国内部分厂家生产的液化气储罐道质量已经可以和国际上的产品相媲美,产品已多次出口。液化气储罐道工业在中国正 处于大的发展期。 尽管如此,与我国巨大的管道市场相比.液化气储罐道所占份额仍很低,液化气站储罐,其原因关键在于尚有许多用户对缠绕液化气储罐道的优良性能还不十 分了解,对液化气储罐道在我国的应用现状还缺乏足够的熟悉,对选用液化气储罐道仍抱迟疑、观望的态度。为此,液化气储罐车,本文对缠绕液化气储罐道的性能进行具体分析,对其在 我国的应用现状进行总结,以期进一步推动我国液化气储罐道工业向前发展。
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